瑞安Mandell
Mitchell, An Enlyte Company汽车物理损害索赔执行董事
汽车索赔费用持续增长，这就需要更加关注费用. 在这一集里, 瑞安史密斯, 萨斯喀彻温省政府亚博真人官方版APP(SGI)理赔和救助业务副总裁, 分享他的公司是如何通过优先考虑安全来成功地平衡成本增加和高质量碰撞维修的承诺的, 匠心与行业协作.
瑞安Mandell: 欢迎大家回到米切尔碰撞播客. 我是主持人瑞恩·曼德尔，今天和我们一起主持节目的是瑞恩·史密斯, 公司的副总裁是谁, 是索赔和救助吗, 在SGI? 瑞安，我说得对吗?
瑞安史密斯: 你说对了.
瑞安Mandell: 优秀的. SGI是萨斯喀彻温省政府亚博真人官方版APP, 显然是在萨斯喀彻温省，是我们米切尔的长期客户. 什么是SGI, 是一家国有公司, 和一般的亚博真人官方版APP有什么不同. Ryan，先给我们介绍一下SGI是做什么的. 什么是皇冠公司对于那些不熟悉皇冠公司的听众来说. 和, 你知道, 你们的组织方式和一般的亚博真人官方版APP有什么不同.
瑞安史密斯: 确定. 所以有些东西让我们与众不同. 作为一家国有企业，政府最终是我们的主要股东. 在萨斯喀彻温省，我们是强制亚博真人官方版APP. 我们也是交通安全法的管理者. 我们是司机的登记处，我们在盈亏平衡的基础上运作. 但我们的运营方式和萨斯喀彻温省以外的任何一家私人航空公司一样. 这让我们可以把钱还给萨斯喀彻温省，并向股东支付股息. So, 集体, 我们在汽车基金和萨斯喀彻温省以及我们国家之间有大约20亿美元的业务往来. 我们的独特之处还在于, 我认为, 北美唯一一家有打捞业务的亚博真人官方版APP, 当然, 对你来说是亲密的吗. 我们在全省有六个地点，还有几个工厂，我们在那里进行生产和拆卸车辆.
瑞安Mandell: 这是一个非常有趣的方面因为你们都在管理你们自己的打捞不仅仅是从拍卖的角度来看, 而且还从拆解车辆和出售零部件中获利, 正确的?
瑞安史密斯: 绝对. 这是一个独特的机会，特别是现在我们知道有一些供应链问题，我们当然能够保持我们认为的高质量水平. 是的，我只是觉得现在真的很合适. 今天的现实确实影响了我们所做的一些改变, 你知道, 在处理供应链的过程中.
瑞安Mandell: 现在SGI是, 再一次。, 一个政府实体——你知道的, 你说政府是你们的主要股东，萨斯喀彻温省的保险基本上强制要求公民从sgi购买保险，这使你们与客户建立了一种非常独特的关系，并承担了一种不同程度的责任. 这对你在公司内部做决定有什么影响呢, 再一次。, 不会对一家私人控股的亚博真人官方版APP造成影响?
瑞安史密斯: 是的, 我认为不同之处在于，正如我提到的，作为交通安全法的管理者，我做了很多关于交通安全的宣传, 安全是我们的基因. 这太关键了, 同时, 我们的目标是在这两个城市中成为加拿大最低或第二低的城市. 所以这是一个相当大的挑战. 在日常的基础上, 我认为我们与私人航空公司的区别在于, 你知道, 如果我们不被视为为萨斯喀彻温省人民提供价值, 这可能会成为一个政治问题. 所以对我们来说，坚持高安全标准非常重要. 但同时, 我们尽我们所能在财务上绝对负责，我们知道现在的压力越来越大，这是一个挑战.
瑞安Mandell: 这绝对是一个挑战. 我的意思是，仅仅是车辆复杂性的变化你就会有更多的担忧，试图确保正确和安全的维修已经完成，不仅仅是从外观和结构的角度来看, 但现在你还得担心所有这些技术.
那么你是如何平衡开支管理的呢, 你知道, 你有一个受托责任去做，但也试图确保最高质量的维修工作正在完成.
瑞安史密斯: 这并不容易. 我想我们现在都在努力解决这个问题. 我们在2018年启动了一个名为“安全质量汽车维修项目”的项目，这是为了回应我们在全省巡视时真正意识到的一些问题.
我支持你. 我们的面积和德克萨斯州差不多，人口却只有德克萨斯州的一小部分. 我想大概是1.所以我们非常依赖并且需要这个遍布全省的维修网络. 因此，与此同时，我们不能在安全问题上妥协. In 2018, 我们已经做了一些准备情况调查，并且确实看到我们的网络在某些情况下确实没有跟上工具和培训方面的一些进步. 因此，我们启动了一个非常大的项目，我们实际上甚至提供了财政激励，以满足工具和培训的一些新要求.
我们非常鼓励OE程序或者更确切地说是OE认证，因为它们真的会让你保持前进的步伐. 所以我们超越了它, 实际上，我们甚至为我们的合作伙伴设立了技术和索赔支持职位，这让我们更多地参与其中, 我认为, 在维修安全方面比一般的亚博真人官方版APP.
同时, 我认为我们必须认识到，我们的政策和程序并没有跟上，这就是我们试图实施或控制的地方，正如你所说的，有财务监督. 因此，我们希望确保，我们已经建立了各种治理机制，试图优先处理新出现的问题和新程序，以便我们能够迅速形成政策立场. 在此过程中, 我们正在努力实现公平地支付给合作伙伴的费率和津贴，而不是一直支付给零售. 所以这真的是一个挑战, 再一次。, 它带来了更多的治理, 我认为这有助于我们与行业的互动.
瑞安Mandell: 我想我注意到的一件事就是在与你和SGI的其他成员一起工作以及与萨斯喀彻温省的贸易人员一起工作的过程中我们的关系似乎是非常合作的. 事实上，当我第一次真正开始与你们所有人以及贸易代表的一些人同时互动时，我感到非常惊讶，因为真的看起来——就像任何一种关系一样，总是会有差异——但我真的觉得你们在想要完成的事情上非常一致. 再一次。, 从本质上看，它似乎更具有合作性，但很多时候，我觉得行业各个部门之间可能真的是敌对的. 是什么让你们真正培养了那种程度的合作?
瑞安史密斯: 这是一个有趣的问题，我想回到2018年. 我们的行业有不同的合作伙伴，就他们的水平和我们的成熟程度而言. 但我们实际上是和行业协会合作的. 所以有几个协会代表了很多碰撞伙伴. 很明显，我们在安全、高质量的维修方面投入了同样的资金，也需要为全省的客户提供服务. 实际上，我们和协会的成员一起，在全省范围内对不同社区的行业进行了访问. 从那一刻起，我们又一次在安全维修的需求上达成了一致. 这是我们关系的支柱.
这并不是说没有冲突的时刻，因为绝对有. 但我认为双方都有一些谦逊的态度，也都明白我们必须倾听对方的意见，知道自己的痛点在哪里. 我认为在某些情况下，我们可能否认了一些痛点，我认为在某些情况下，行业否认了这一点, 好吧是的, 在解释一些OE程序和类似的事情方面需要帮助. 所以我认为双方都采取了行动.
但, 大家都知道, 会有起起落落，我们深入其中，在每个市政厅都这样说. 听着，这不仅仅是一种纠正，一个时间点. 这是一个修正. 但我们要努力让我们能继续共同发展，因为你知道, 这些变化不会放缓.
瑞安Mandell: 不，你说得很对. 他们绝对不会放慢速度的. 我认为在不久的将来它们只会加速发展.
另一件有趣的事情是你们都有自己的技术研究中心. 你知道, 我最近有幸参观了那个设施，它真的, 再一次。, 一个独特的概念，亚博真人官方版APP有参与车辆本身的水平. 所以请您给我们简单介绍一下这个技术研究中心是什么，它为SGI提供了什么价值，更广泛地说，为全省人民提供了什么价值.
瑞安史密斯: 确定. 这是我和其他许多人一样感到自豪的领域. 但我们公司内部也有. 我们的车队大约有250辆车，所以这样做的一个好处是我们能够以非常低的成本建立和维持一支车队. 车队都是由全损车辆建造的，通常由我们采购零件的一些打捞作业提供支持.
所以除了给我们一个真正具有成本效益的方式来拥有这个舰队, 这让我们在业界有了公信力，也让我们了解了一些挑战，因为我们正在做一些最严重的打击. 它给我们练习的机会. 我们非常精通OE程序的解释. 我们在这方面向业界提供协助. 这当然可以让我们测试新技术. 我们可以做时间研究和材料研究之类的事情. 所以我非常喜欢它让我们保持最新和可信，并真正与行业进行一些非常详细和技术的对话.
我们实际上有一个联合技术委员会，我们技术中心的成员坐在那里讨论新的和正在出现的问题——无论是油漆混合, 不管是特定的部分还是, 再一次。, 解释碰撞后检查的OE程序和类似的事情. 所以它允许我们, 我认为, 有更聪明和复杂的对话特别是关于日益增加的复杂性和, 当然, 制定合适的评估政策.
瑞安Mandell: 是啊，因为这是根据现实生活改编的? 这是基于你在车辆中实际看到的. 我的意思是, 我敢肯定，这种曝光度会让你对一些事情有更多的了解，在很多情况下，你可以通过亲身体验获得第一手的行业知识，从而证实这个行业告诉你的东西.
瑞安史密斯: 绝对. 我们每年都会举办几次活动——无论是新技术，还是供应商可能会展示一种产品——我们都会在这些活动中引入行业. 他们可能会掩盖一辆车，这节省了掩盖内部事物的时间. So, 是的, 我认为，这再次让我们能够继续与行业合作，共同努力.
瑞安Mandell: 我们看到的最重要的事情之一就是校准工作需求的增长. 而且，你知道，所有这些车辆——传感器、摄像头和所有不同的部件. 这些都是非常敏感的仪器，我们看到它们现在需要比过去更频繁地校准. 我认为，这些车辆的需求也会更加明显.
你认为萨斯喀彻温省的商店如何适应这种需求? 他们中的很多人是自己投资来完成这项工作还是你看到很多人仍然依赖于将工作转租给第三方?
瑞安史密斯: 不，这是个好问题. 作为安全质量汽车维修项目的一部分, 在我们的服务协议中有最低的工具和培训要求. 我们讨论了很多关于我们的合作伙伴将拥有的内部工具的合理期望，以及考虑到技术变化的速度.
我们真的期望并需要我们所有的合作伙伴购买这些设备吗?因为我们知道，由于技术的发展速度，这些设备可能很快就会过时? 所以我们大部分的着陆地点是, 我们支付的是零售价格，所以我们确实看到了很多转租业务. 我们正在看到一些更多精品运营商的出现, 如果你愿意, 专门从事校准和类似事情的非经销商. 这是我们今后要密切关注的问题.
如果某些技术确实变得更加普遍, 当然，我们必须根据所需的工具和培训来考虑这一点. 这也是我们审查过程的一部分，我想知道这是否使我们作为亚博真人官方版APP与众不同, 当然, 如果我们看到一个没有校准的修复, 我们要回去要求我们的合作伙伴以我们为代价来确保这一切.
但, 再一次。, 我们在安全高质量的维修上投入了这么多, 我不确定这是否常见. 但我们的合作伙伴反应非常好，你给了我们一些很好的数据，表明我们确实比以往做了更多的校准，但是, 再一次。, 这就带来了价格和成本的挑战.
瑞安Mandell: Oh, 当然，你知道，指出你可以花更多钱的地方肯定不是一种常见的做法. 但重点是安全和高质量的维修, 你所做的不仅仅是在做正确的事情来保护这个省的公民. 通过这样做，你还可以将未来的风险和责任降到最低，确保这些系统恢复到损失前的运行状态，尤其是在人们比这些技术刚起步时更加依赖这些技术的情况下.
瑞安史密斯: 绝对.
瑞安Mandell: 当你看到未来行业面临的挑战时, 你知道, 我们看着所有这些技术, 我们来看看车辆构造的变化. 在萨斯喀彻温省，你还没有看到大量的电气化行动. 但你认为未来三到五年内，整个行业面临的最大挑战在哪里?可能不仅仅是萨斯喀彻温省，而是更广泛的加拿大行业，甚至整个北美行业.
瑞安史密斯: 你知道，我认为这只是让我们能够对变化的速度做出反应. 很明显，我们都要在费率上挣扎，确保我们在保费上有竞争力，确保我们仍然能支付安全维修的费用. 但是在我们的操作层面上, 我们试图真正支持的地方是我们创造了这些支持机制和这些位置来帮助建议如何解释OE程序以及安全修复是什么样子的. 但是，再一次，当我们看我们的评估政策方面，我们支付多少? 哪些是可补偿的操作? 我们支付的费率是多少? 我们确实通过管理和资源来加强这一点，以确保我们能够迅速作出反应. 我们当然不希望合作伙伴不提交必要的程序，因为我们可能还没有公布有关津贴的政策. 我们已经创建了例外流程，我们可以升级并迅速做出决定, 同时, 把它转移到我们可以制定政策的委员会中优先考虑.
所以我真的认为这是一个组合，只是让我们自己变得灵活，以获得这些答案. 真的, 我们都只是希望我们能到达那个点，所有这些技术上的进步将真正影响频率，我们都希望在未来的减少中发生.
瑞安Mandell: 这是他们答应我们的. 所以，你知道，我觉得这只是时间问题. 我认为跑道比很多人预期的要长一些因为你有一个非常广泛的停车场. 路上还有一些老旧的车辆没有这些技术. 这将需要一段时间来真正循环，让你真正看到这些技术的无处不在，真正开始影响频率. 我想我们一定会成功的. 只是需要一点时间才能真正显现出来.
瑞安史密斯: 绝对. 当我们测试特定的技术时，我们当然听到了一些令人鼓舞的事情，以及它们将带来的积极好处. 谁会想到我们会有额外的变量，比如分心驾驶之类的?
瑞安Mandell: 完全.
瑞安史密斯: 是的，我们都在一起.
瑞安Mandell: 绝对. 现在SGI确实有一部分业务在萨斯喀彻温省之外运作. 是这样吗??
瑞安史密斯: 这是正确的. 我们在不列颠哥伦比亚省，阿尔伯塔省，马尼托巴省和安大略省.
瑞安Mandell: 这将是一个更具竞争力的行业，对吧? 所以你是想把同样的注意力放在萨斯喀彻温省内的产品质量上吗? 如果是这样，这是否与你在这些领域所服务的客户产生了共鸣?
瑞安史密斯: 不，这是个很好的问题. 因为这种关系在萨斯喀彻温省是非常独特的，而且是强制性的，与我们在萨斯喀彻温省的碰撞伙伴有很多监督和互动, 作为一家规模相对较小的航空公司，我们在海外就没有这种奢侈了, 说, 在安大略省.
但通过安全优质汽车维修工程的过程, 我认为，与其他亚博真人官方版APP相比，我们有点走在了前端. 因此，我们在安大略省或阿尔伯塔省甚至在加利福尼亚州的一些地方都有合作伙伴, 有商店给我打电话询问这个项目和我们在做什么. 它已经演变成了我们品牌的一部分. 因此，我们在竞争激烈的地区寻找合作伙伴，他们在安全维修方面有同样的投资, 工具和培训. 我们有相似的过程.
你知道，薪酬率可能会有所不同，因为我们非常密切地关注市场. 但我绝对认为，我们将继续把安全作为我们品牌的一部分.
瑞安Mandell: 我认为这是完全合理的，我认为它绝对可以成为一个市场差异化因素. 我知道你喜欢汽车. 给大家讲讲你在家里做的项目，以及我们什么时候能在路上看到这辆车.
瑞安史密斯: 我支持你. 接受这份工作后，我大部分的工作都是在劳动关系方面. 我想我职业生涯的前12年是在人力资源部工作——薪酬和福利. 我的职业是会计，但你知道，我一直喜欢汽车. 年轻时，我花了很多时间在回收场寻找零件和重建汽车. 所以，你知道，进入这个角色，我想这是一个多么理想的工作，它真的是. 但我觉得真是太合适了.
你知道，我了解车. 然后你就进入了这样的角色, 当你和像你这样的人以及一些技术专家交流时，你会觉得很谦卑. 所以我将继续使用1967年的老式卡马罗，我一直在研究，我很高兴地说，自从上周末我们上次讨论这个问题以来, 我将拥有一辆完全组装好的汽车. 我仍然有一些事情要整理，我希望它能在秋天晚些时候或中期看到一些节目. 我们将会看到.
瑞安Mandell: 这是神奇的. 你会成为那种每次把它拿出来的人吗, 你得把所有起落架螺栓都换掉换上全新的? 我能想象你是那样的.
瑞安史密斯: 如果它看到水坑，这是很有可能的. 焦虑，我现在甚至不想去想它. 但是就接触到该领域的专家而言，这是一个多么好的工作场所啊. 这既能让你谦卑，同时也能帮助你.
我认为这是行业中一个激动人心的时刻. 这是一个巨大的挑战. 同时, 我认为安全质量汽车维修项目将是我最大的遗产. 很高兴有像你这样的人对我们如何与这个行业合作感兴趣. 我认为我们很自豪我们有一个良好的工作关系，我们在提升行业和确保安全维修方面共同取得了很好的成果. 因此，尽管这很有挑战性，尽管我们还有很多繁重的工作要做, 我认为这是一个很棒的地方.
瑞安Mandell: 毫无疑问. 这绝对是一个令人兴奋的时刻，做我们赖以为生的工作，这是肯定的.
莱恩，我想说非常感谢你今天花时间和大家在一起. 我真的很感谢你抽出时间来参加这期节目. 不仅如此, 我们非常感谢与SGI的合作以及多年来我们共同完成的所有工作，并期待未来更多成功的年份.
瑞安史密斯: 我的荣幸，Ryan. 你也一样. 米切尔一直是一个伟大的合作伙伴，在安全质量汽车维修项目以及我们如何与行业合作方面，他确实在很多方面帮助了我们. 很好的合作关系，非常感谢.
瑞安Mandell: 神奇的. 非常感谢你，瑞恩.
瑞安史密斯: 不客气.